ATVPRO suuri rengasopas

Etsitkö uusia renkaita kuluneiden ja vanhojen, yksitoista kertaa puhjenneiden kumien tilalle? Haluatko parantaa mönkijäsi maavaraa ja liikkumiskykyä? Vai haluatko vain siistimmän lookin? Tästä oppaasta löydät vastaukset useimpiin mönkijäsi renkaita koskeviin kysymyksiin.

– Mönkijän renkaat - Traktorimönkijän renkaat – Quad-renkaat – Renkaiden leveys – Renkaiden korkeus – Rengaskoko – Allround-renkaat / All terrain -renkaat – Metsärenkaat – Mutarenkaat/Mud – Katurenkaat – Renkaiden kerrokset – Radial – Vannekoko – Variaattorisarja renkaiden vaihdossa – Tilaa pyöräkoteloissa – Rengassuosituksemme

Mönkijän tai QUADin renkaassa ei tarvitse olla, ja niissä harvoin on, sama leveys kuin vanteessa, johon se on asennettu. On mahdollista asentaa renkaat, jotka ovat sekä leveämmät että kapeammat kuin vanne, ja molemmissa on hyvät ja huonot puolensa. Mönkijä ja traktorimönkijä Mönkijässä ja traktorimönkijässä, joissa offroad-renkaat, on tavallisesti 7 tai 8 tuumaa leveät vanteet edessä ja takana vakiona. Näille vanteille voit hyvin asentaa renkaat, joiden leveys on 7–12 tuumaa. Joissakin mönkijöissä, kuten Suzukissa ja Yamahassa, on kapeammat alkuperäiset etuvanteet. Myös niihin voi asentaa leveämmät renkaat. 7–10 tuuman leveät eturenkaat eivät ole ongelma näillä vanteilla. Yleisintä on, että mönkijässä on edessä kapeammat renkaat kuin takana. Nykypäivän mönkijöissä yleisin rengaskoko on 25 tuumaa korkeat renkaat, ja eturenkaat ovat yleensä 8 tuumaa leveät ja takarenkaat 10 tuumaa leveät. On myös 25 tuuman renkaita, jotka ovat 10 tuumaa leveät edessä ja 12 tuumaa leveät takana, mikä on monen mönkijän alkuperäiskoko. Jos lisäät kokoa korkeudessa, leveys yleensä seuraa perässä, joten 26:n tai 27 tuuman rengas on usein 9–10 tuumaa leveä edessä ja 11–12 tuumaa leveä takana. Tavallisinta on, kuten sanottu, että edessä on hieman kapeammat renkaat kuin takana. Usein se johtuu siitä, että monet koneet on rakennettu niin, että pyöräkotelot eivät salli leveämpiä renkaita eteen. Lisäksi jos mönkijässä ei ole ohjaustehostinta, ohjaamisesta tulee huomattavasti vaikeampaa, jos edessä on leveät renkaat. Joissakin määrin myös vetonivelet kuluvat enemmän, jos eteen asennetaan liian leveät renkaat. Jos kuitenkin tila sallii, yhtä leveiden renkaiden asentamiselle eteen ja taakse ei ole muita esteitä. Leveämmät renkaat parantavat kantavuutta. Mönkijän paino jakautuu suuremmalle renkaan pinnalle ja tarjoaa siksi usein sekä vähemmän alustan kulumista että paremman etenemiskyvyn. Quad Quad-mönkijöissä on yleensä suunnilleen samanlevyiset renkaat ja vanteet, jotta se näyttäisi hyvältä. Quadin vakiovanteet ovat edestä 5 tuumaa leveät ja näihin käytetään yleensä 6 tai 7 tuumaa leveitä renkaita. Takana on normaalisti 8 tuumaa leveät vanteet ja niitä varten on yleensä 10 tai 11 tuumaa leveät renkaat. Saadaksesi ns. "saksatyylin" Quadiisi asenna leveämmät vanteet ja vanteita kapeammat renkaat. Yleinen yhdistelmä on 8 tuumaa leveät etuvanteet 225/40-10-renkailla ja 10 tuumaa leveät takavanteet 285/35-10-renkailla.

Mönkijä ja traktorimönkijä Useimmissa nelivetoisissa mönkijöissä on tehtaalla asennettuna 25 tuuman renkaat. Nämä renkaat toimivat hyvin kotipihalla ja yksinkertaisemmassa metsäajossa. Jos kaipaat suurempaa maavaraa, parempaa kantavuutta tai näyttävämmän näköistä ajokkia, saatavilla on suurempia renkaita. Yleensä alkuperäiset renkaat vaihdetaan niiden kuluessa ja samalla hyödynnetään tilaisuus kasvattaa kokoa. Mönkijän renkaita on saatavilla kaikkina mahdollisina kokoina, mutta nykyään yleisimmät koot ovat – 25 tuumaa lukuun ottamatta – 26 ja 27 tuumaa. Näyttävän ajokin haluaville saatavilla on myös 28:n, 30:n ja 32 tuuman tai suurempia renkaita, mutta nämä vaativat yleensä sekä variaattorisarjan, korotussarjan että välikappaleet asennettuna, ja ne sopivat siis vain todelliselle harrastajalle. Jos mönkijässäsi on nyt 25-tuumaiset renkaat ja haluat vaihtaa 26- tai 27-tuumaisiin renkaisiin, se käy hyvin, jos pyöräkoteloissa on tilaa. Lue alta lisää eri kokoluokista ja siitä, mitä on hyvä ottaa huomioon. Quad Quad-mönkijöissä voit yleensä valita crossirenkaat tai katurenkaat. Crossirenkaat sopivat silloin, kun ajat radalla, hiekkateillä ja pehmeillä pinnoilla, mutta yleensä ne on hyväksytty myös maanteillä ajoon. Crossieturengas on yleensä 20 tai 21 tuumaa korkea ja takarenkaat yleensä 18–22 tuumaa korkeat. Katurenkaita on saatavana normaaliprofiilisina tai matalaprofiilisina. Normaaliprofiiliset katurenkaat ovat yleensä 20–21 tuumaa korkeat edessä ja 20 tuumaa korkeat takana. Matalaprofiilinen rengas on yleensä 18–19 tuumaa korkea sekä edessä että takana. Yksi asia, joka tulee pitää mielessä vaihtaessasi matalaprofiilisiin renkaisiin on se, että vaihdat Quadin välityksiä, mikä tarkoittaa, että kone pyörii kovemmin suuremmissa nopeuksissa ja menettää huippunopeutta. Tämä korjataan uudelleen ratastamalla kone, vaihtamalla eteen yhtä hammasta isompi hammaspyörä tai taakse 3 hammasta pienempi, jotta kone ei ota liikaa kierroksia.

Mönkijä ja traktorimönkijä Viimeinen numero renkaassasi kertoo sen, kuinka suuri vanteen tulee olla, jotta rengas sopii siihen. Jos siinä lukee 25x10-12, niin "12" tarkoittaa, että rengas sopii 12 tuuman vanteeseen. Vanne on 12 tuumaa, halkaisija on noin 30,5 cm. 12 tuuman vanteet ovat yksi yleisimmistä nykypäivän mönkijöissä. 2000-luvun alusta lähtien mönkijöiden valmistajat ovat standardoineet vanteiden kokoa yhä enemmän, ja yleisin koko on ollut täsmälleen 12 tuuman vanteet sekä edessä että takana. Aikaisempien vuosien malleissa on ollut kokonainen viidakko erikokoisia vanteita ja usein erikokoiset vanteet edessä ja takana. Nykyään on renkaita, jotka sopivat jopa todella vanhoihin mönkijöihin vastaavassa alkuperäisessä koossa, joten jos sinulla on vanhempi mönkijä, oikeankokoisten renkaiden löytäminen ei yleensä koskaan ole ongelma. Viime vuosina on yleistynyt se, että joihinkin mönkijämerkkeihin ja -malleihin on asennettu alkuperäiset 14 tuuman vanteet – joskus siksi, että se näyttää hyvältä, mutta yleensä tekemään tilaa isommille jarruille tai vastaavalle. Jos mönkijässäsi on alkuperäiset 14 tuuman vanteet, on aina tärkeää tarkistaa, kuinka paljon tilaa vanteen ja esim. jarrun välillä on esimerkiksi silloin, jos aiot ostaa täydellisen pyöräsarjan 12 tuuman vanteilla. Joskus voidaan käyttää välikappaleita vanteiden siirtämiseen ulospäin, joten se on yksi ratkaisu. Voi olla kuitenkin parasta asentaa 14 tuuman vanteet, jos mönkijä on alun perin varustettu niillä. Yleisimpien 12 ja 14 tuuman vanteiden lisäksi nykyään on olemassa myös 15:n tai 17 tuuman kokoisia mönkijän vanteita, joihin usein asennetaan hieman näyttävämmät renkaat, joita ei voitu asentaa 12- tai 14-tuumaisiin vanteisiin. Mitä sitten kannattaa valita? Muista, että vanteen koolla ei ole mitään tekemistä maavaran tai pyörän kokonaiskorkeuden kanssa. Se on rengasmerkinnän ensimmäinen numero, joka määrittää renkaan kokonaiskorkeuden. Renkaat, joiden merkintä on 27x10-12 ja 27x10-14, ovat molemmat yhtä korkeita. 12 tuuman vanteet ja renkaat sopivat parhaiten silloin, jos ajelet paljon metsässä. Rengasta on niin sanotusti enemmän, eli enemmän kumia vanteeseen asti 12 tuuman vanteilla. Renkaan profiili kasvaa ja tämä tekee etenemisestä pehmeämpää. Vanteet ovat myös paremmin suojatut kivien aiheuttamilta vaurioilta. 12 tuuman vanteet ovat nykyään yleisin ja usein edullisin vaihtoehto. 14 tuuman vanteet ja renkaat sopivat parhaiten, jos haluat mönkijään vakaamman tuntuman, koska sivusuunnassa liikkuvaa kumia on vähemmän. Isommat vanteet antavat tietysti myös ulkonäköä, mutta koska rengas toimii osittain mönkijän iskunvaimentimena, 14 tuuman vanteelle asennettu rengas voi toimia huonommin ajettaessa kovaa metsässä ja maastossa. 14 tuuman vanteet ovat saatavana vähintään 26 tuuman renkailla, mikä silti tarkoittaa, että on aika lailla kumia vaimentamassa törmäyksiä ja iskuja. Quad Quad-mönkijöissä on yleensä 8–10 tuuman vanteet. Yleisimmin kilpa-ajoon käytetyissä Sport Quadeissa on 8–9 tuuman vanteet takana ja 10 tuuman vanteet edessä. Katukäyttöön rekisteröidyissä mönkijöissä on taas yleensä 10 tuuman vanteet sekä edessä että takana. Jos sinulla on katukäyttöön rekisteröity Quad, joka on tarkoitettu katuajoon tai yksinkertaisempaan hiekkatieajoon, 10 tuuman etu- ja takavanteet ovat suositeltavat, koska tähän vannekokoon on ostettavissa sekä crossirenkaat että matalaprofiiliset katurenkaat. Jos sitä vastoin ajat vain radalla tai etsit renkaita, joilla on parempi suorituskyky kilpailuissa, 8:n tai 9 tuuman takavanteet omistavalle löytyy laajempi valikoima kilparenkaita.

Aloita miettimällä, missä ajat suurimman osan ajasta. Onko sinulla mönkijä, jolla ajelet ympäri pihamaata, työskenteletkö paljon metsässä, vai oletko huvin vuoksi ajamassa teillä/poluilla ja maastossa? Tai ehkä pidät ajamisesta siellä, missä on eniten savea?

Renkaan kuviointi sopii kaikentyyppisille pinnoille. Renkaan nappuloiden ansiosta ne toimivat hyvin sekä kovilla pinnoilla suuremmilla nopeuksilla samalla, kun ne kaivautuvat hyvin eteenpäin savessa ja pehmeissä materiaaleissa. Koska nappulat on sijoitettu siksak-kuvioksi, nämä renkaat tarjoavat hyvän vakauden kovemmilla pinnoilla, kuten sorateillä, ja nappulat ovat usein riittävän suuret kaivautumaan pehmeille pinnoille, kuten lumeen ja mutaan. Allround-renkaat ovat erittäin suosittu malli juuri siksi, että ne sopivat niin hyvin useimmille pinnoille. Tämän kvuioinin alkuperäismalli on Maxxis Bighorn, joka on uskomattoman hyvin rakennettu rengas. Nykyään on olemassa myös lukuisia muita todella edullisia renkaita, joissa on tämä kuviointi. Useimmissa yleisrenkaissa, mukaan lukien Maxxis Bighorn ja vastaavat, on kuviointi, joka antaa yhtä hyvän pidon eteenpäin kuin peruutettaessa, mikä eroaa useimmista muista rengaskuvioista. Allround-rengas sopii hyvin pihamaalle tai työmaalle.

Renkaan kuviointi on vahvempi kuin allterrain-/yleisrenkaassa, mikä antaa paremman pidon maastossa ja puhdistuu paremmin mudasta. Renkaan nappulat ovat usein korkeat ja sijoitettu hieman leveämmälle toisistaan ?"nuolen muotoiseen" kuvioon, mikä antaa hyvän pidon metsässä, myös märässä ja mutaisessa maastossa. Koska nappuloiden välissä on vähän enemmän tilaa, tämä rengas ei kerää mutaa yhtä helposti nappuloiden väliin ja muta irtoaa paremmin, kun renkaat pyörivät. Mudterrain-rengas ei ole yhtä aggressiivinen kuin puhdas Mud-/savirengas ja sopii siksi myös silloin, kun kuljet metsään ja sieltä pois tiellä. Mutta se sopii paremmin metsään kuin yleisrengas, joten tämä on rengas sopii hyvin, jos ajat suurimman osan ajasta metsässä ja maastossa, mutta haluat ajaa myös tietyt osuudet tiellä. Jos etsit mudterrain-rengasta, joka kulkee mahdollisimman tasaisesti tiellä, kannattaa etsiä nuolen muotoista kuviointia, joissa "nuolet" menevät hieman limittäin ja ristiin keskeltä. Tämä parantaa vakautta tiellä tai kovemmilla pinnoilla. Maxxis Zilla -rengas on esimerkki erinomaisesta mudterrain-renkaasta, joka kulkee hyvin myös sorateillä. Mud Terrain-rengas on täydellinen valinta, jos nautit ajamisesta kaikilla pinnoilla. Täydellinen myös silloin, kun haluat hyvän pidon metsätöissä ja maastossa.

Rengas sinulle, joka rakastat ajamista pahimmissa olosuhteissa. Nimensä mukaisesti sovelltuu savelle, mutta toimii todella hyvin myös syvemmässä lumessa. Puhdistuu hyvin mudasta ja tarjoaa hyvän pidon myös irtonaisella alustalla. Muista, että puhtailla mutarenkailla on usein erittäin aggressiivinen kuviointi, joka pitää hyvin alustassa. Nappulat ovat usein korkeammat kuin mudterrain-renkaissa ja tarjoavat uskomattoman ajettavuuden, mutta tämän mukana tulee myös ylimääräistä kulumista vetonivelissä ja akseleissa. Ei ole harvinaista, että on vaihdettava yksi jos toinenkin vetoakseli tämäntyyppisiä renkaita käytettäessä, koska ne houkuttelevat kovaan ajoon. Ei suositella kovemmille pinnoille, mutta erinomainen kaikille pehmeille pinnoille, kuten mudalle, sammaleelle ja lumelle. Hupirenkaat äärimmäiseen etenemiseen mudassa.

Puhtaat asfalttirenkaat sinulle, joka ajat vain maanteillä ja hiekkateillä. Renkaan kuvio muistuttaa tavallista autonrengasta, mutta auton renkaita ei voi ostaa oikeissa mitoissa 12:n tai 14 tuuman mönkijän vanteille, joten useat rengasvalmistajat ovat valmistaneet mukautettuja renkaita mönkijöille sopivassa koossa. Katurenkaat ovat suosittuja ajettaessa pääosin sora- tai asfalttiteillä. Nykyään monet mönkijät on rekisteröity ja hyväksytty ajettavaksi yleisillä teillä ja silloin puhdas katurengas on hyvä vaihtoehto. Rengas vierii helpommin ja tuottaa vähemmän tärinää, mikä tekee ajosta mukavampaa kuin karkeammilla nappularenkailla. Yksi asia, joka tulee pitää mielessä asentaessasi puhtaita katurenkaita mönkijöihin on se, että usein näitä renkaita ei ole mahdollista tasapainottaa samalla tarkkuudella kuin autonrenkaita, koska mönkijän renkaita ja vanteita ei ole suunniteltu puhtaaseen maantieajoon suurilla nopeuksilla. Jos ajaa yksinkertaisempaa maantieajoa 60–70 km/h asti, hyvä mönkijän katurengas toimii sen sijaan yleensä erinomaisesti. Jos haluat mönkijään tiellä ajettaessa hieman vähemmän kierroksia, kannattaa ostaa 26-tuumainen katurengas, jos mönkijässäsi on 25-tuumaiset alkuperäisrenkaat. Välitys toimii eri tavalla, jos laitat 26 tuuman renkaan, mikä saa mönkijän ottamaan hieman vähemmän kierroksia. Koska suurin osa mönkijöistä on nelivetoisia, on yllättävän hyvä ajaa puhtailla katurenkailla jopa maastossa. Vaativassa maastossa on tietenkin se riski, että pito häviää, mutta niityillä ja samankaltaisilla alustoilla pystyy useimmiten ajamaan myös katurenkailla. Jotkut jopa haluavat asentaa katurenkaat, jos ajetaan paljon herkillä pinnoilla, koska ne kuluttavat pintaa paljon vähemmän kuin karkeanappulaisempi rengas. Katurengas tarjoaa pienemmän vierintävastuksen ja siten pienemmän polttoaineenkulutuksen ja miellyttävämmän kulun maatieajossa.

Yleisimmät mönkijöiden renkaiden koot nykyään: 25 tuumaa Vuodesta 2000 lähtien mönkijöihin on yleensä tehtaalla asennettu 25 tuuman renkaat. Jos haluat säilyttää mönkijän suorituskyvyn ja toiminnan ilman variaattorisarjan asentamista, valitse 25 tuuman rengas. 25 tuuman rengas on yleensä erittäin edullinen vaihtoehto saada mönkijääsi uutta elämää. Jo pelkällä (useimmiten) kuluneiden alkuperäisten renkaiden vaihtamisella uusiin on suuri ero. Saatat myös hyödyntää tilaisuuden ja valita sopivan rengastyypin, joka sopii paremmin ajotyyliisi ja saat silloin paremmin soveltuvat renkaat. Monet ihmiset, jotka vaihtavat 25 tuuman renkaisiin, valitsevat renkaat, jotka ovat hieman leveämmät edestä ja takaa saadakseen hieman ylimääräistä kantavuutta ja pitoa. 26 tuumaa Jos etsit parempia off-road-ominaisuuksia, leveämpiä ja korkeampia renkaita, voit helposti kasvattaa koon 26 tuumaan, jolloin saat paremman maavaran ja brutaalimman ilmeen mönkijällesi rasittamatta moottoria tai voimansiirtoa niin paljon, että tarvitaan variaattorisarja. 26 tuuman renkaat ovat eräänlainen kultainen keskitie. Saat muutaman ylimääräisen sentin maavaraa ja usein hieman leveämmät renkaat kaupan päälle, mutta et muuta mönkijän välityksiä merkittävästi. Ei ole myöskään vaaraa, että renkaat osuvat pyöräkoteloihin täydessä ohjauskulmassa ja vastaavaa. 27 tuumaa Vuodesta 2005 lähtien mönkijöihin on voitu yleensä asentaa jopa 27 tuuman renkaat ilman korotussarjoja tai levikekappaleita. Yleisin myymämme koko alkuperäisiä renkaita uusiin vaihdettaessa on juuri 27 tuumaa. 27 tuuman renkaat saavat mönkijäsi näyttämään todella siistiltä samalla kun ne lisäävät maavaraa ja parantavat kantavuutta, koska renkaat ovat alkuperäistä leveämmät ja korkeammat. 27 tuuman renkaat ovat erittäin suositut. Usein tätä perustellaan siten, että jos haluat vaihtaa renkaita, voit samalla ostaa isommat. Kuten mainittiin, 27 tuuman renkaat toimivat lähes kaikissa hieman uudemmissa mönkijöissä ilman muutoksia ja ne korottavat sekä maavaraa että kykyä edetä.

Välitys – Mönkijäsi välitykset muuttuvat, jos muutat renkaiden koon alkuperäistä suuremmiksi. Mönkijän vaihteisto sovitetaan yleensä alun perin asennetuille renkaille, ja jos asennat yli 26 tuuman renkaat, niitä kannattaa täydentää variaattorisarjalla. Miksi? Kun vaihdat isompiin renkaisiin, tämä tarkoittaa, että mönkijäsi vaihteistoon kohdistuu enemmän vääntömomenttia kuin mitä on alun perin suunniteltu. Jotta vetohihna ei luistaisi ja kone menettäisi tehoa ja ryömintäkykyä, siihen asennetaan variaattorisarja. Tämä sisältää uusia jousia ja painoja variaattorillesi, jotta kone saa paremman pidon hihnasta, kiihtyvyyttä ja ryömimisajokykyä. Tila – Useimmissa mönkijöissä mallivuodesta 2005 alkaen on runsaasti tilaa pyöräkoteloissa isommille renkaille. Varmistaaksesi, että voit asentaa 27 tuuman tai sitä suuremmat renkaat, sinun tulee mitata pyöräkotelot varmistaakseis, että niissä on riittävästi tilaa suuremmille renkaille. Olettaen, että mönkijässäsi on vakiona 25 tuuman renkaat, renkaiden ja lokasuojan välissä tulee olla vähintään 3 cm:n välys edessä, renkaan yläpuolella ja takana, myös ohjauksen ääriasennoissa eturenkailla. Lisäksi renkaan sisäpuolella on oltava vähintään 3 cm tilaa joustintukia ja vastaavia varten sekä edessä että takana. Jos sinulla on ongelmia renkaiden osumisesta lokasuojaan, voit hyvin asentaa mönkijääsi levikepalat tai korotussarjan. Levityspalojen asennus on hyvin tavallista, sillä niiden avulla voit helposti asentaa isommat renkaat siirtämällä vannetta hieman mönkijän navasta, ja leveämpi mönkijä parantaa vakautta.

Tässä oppaassa kuvaamme useimmat asiat siitä, mitä sinun tulee tietää mönkijän renkaista. Useimmat mönkijän renkaita koskevat asiat vastaavat myös traktorimönkijän renkaita, mutta niissä on joitakin tärkeitä eroja. Suurin ero mönkijän ja traktorimönkijän välillä renkaiden suhteen on kulkuneuvon paino. Traktorimönkijä painaa usein huomattavasti enemmän kuin mönkijä ja siksi kannattaa valita rengas, joka kestää ylimääräisen kuormituksen. Useimmat hyvälaatuiset mönkijän renkaat sopivat mainiosti asennettavaksi traktorimönkijään, ja monissa traktorimönkijöissä on alkuperäisasennuksena samat renkaat kuin mönkijöissä. Yleisesti ottaen rengasta, jossa on enemmän kerroksia (esim. 8 kerrosta 6:n sijaan), voidaan suositella, jos aiot ostaa uudet renkaat traktorimönkijään, koska ne kestävät usein suurempia kuormia. Jotkut traktorimönkijät, kuten Polaris EV (Polariksen sähkökäyttöinen traktorimönkijä), painavat paljon enemmän kuin tavalliset traktorimönkijät tai mönkijät, ja tällöin on erityisesti tarkistettava, että renkaat kestävät mönkijän painon, kun se on kuormattu kuljettajalla, matkustajalla ja kuljetettavilla tavaroilla. Traktorimönkijöihin on kuitenkin saatavana, ja tulee yhä enemmän olemaan räätälöityjä renkaita, joiden kuviot on mukautettu yleisimpiin ajotyyppeihin, joihin traktorimönkijää käytetään. Monet mönkijätraktoriin tarkoitetut rengastyypit ovat saaneet inspiraationsa Baja-kilpailuista Yhdysvalloissa ja ne ovat samanlaisia kuin Trophy Truckeissa ja vastaavissa olevat renkaat. Vaikka tämä saattaa kuulostaa äärimmäiseltä, se tarkoittaa myös sitä, että yhä useammat renkaat on mukautettu suoraan traktorimönkijöille ja niiden vaatimuksiin. Useimpiin renkaisiimme painetaan valmistajan määrittelemä paino-nopeusindeksi. Jos olet epävarma siitä, mitä kannattaisi valita, olet aina tervetullut ottamaan meihin yhteyttä!

Voitko vaihtaa mönkijän renkaat itse? Mönkijän renkaat on vaikea asentaa käsin rengasraudalla. Se on mahdollista, mutta se on melko työläs toimenpide. Ennen kaikkea renkaan vanteen reunasta irrottaminen on vaikea tehdä käsin. Useimmat mönkijän renkaat ovat alusta alkaen ilman sisärengasta, mikä tarkoittaa, että rengas tiivistyy vannetta vasten ulko- ja sisäreunasta. Jos rengas on ollut paikoillaan pari vuotta tai enemmän, mikä ei ole epätavallista, saattaa olla vaikeaa saada rengasta pois myös koneella. Asennamme kaikki mönkijän renkaat samantyyppisellä rengaskoneella, jota rengasliikkeet käyttävät. Edistyneitä rengaskoneita ei tarvita, ja yleisimmät rengaskoneet pystyvät käsittelemään niinkin pieniä kuin 12 tuuman vanteita. Renkaat, joiden vanteet ovat pienempiä kuin 12 tuumaa, vaativat usein erityisiä "kynsiä" rengaskoneeseen, joita useimmilla rengasliikkeillä ei ole. Jos joudut vaihtamaan mönkijän renkaat, jotka ovat 12:n tai 14 tuuman vanteilla, helpointa on usein keskustella paikallisen rengasliikkeen kanssa ja katsoa, voivatko he auttaa. Renkaiden vaihto rengaskoneella on todella helppoa, eikä sen pitäisi maksaa montaa euroa. Vinkki on vaihtaa renkaiden venttiilit samalla, kun vaihdat renkaat. Mikä rengasventtiili mönkijän renkaille? Mönkijän vanteissa on samantyyppiset rengasventtiilit kuin auton vanteissa. Esimerkiksi tavallinen TR413-tyyppinen kumiventtiili sopii hyvin. Voiko edessä ja takana olla eri koot? Älä koskaan kiinnitä mönkijään erikorkuisia / eri halkaisijan omaavia renkaita eteen ja taakse. Nelivetoisessa mönkijässä tämä voi rikkoa voimansiirron. Leveyden suhteen voit asentaa erilaisia ?tai samankokoisia eteen ja taakse, kapeammat eturenkaat ovat yleisimpiä. Mutta mönkijässäni on eri koot edessä ja takana alkuperäisenä? Vanhemmissa mönkijöissä on melko tavallista, että renkaat ovat erikorkuisia edessä ja takana, tässä tapauksessa kannattaa aina asentaa samankokoiset kuin alkuperäiset. Jos halutaan asentaa suuremmat renkaat, uusien renkaiden suhteen on vastattava vanhoja. Muuten on vaarana, että mönkijä rikkoutuu, jos se on nelivetoinen. Joten yksinkertaisuuden vuoksi pyöräsarjaa, jossa on 25 tuuman renkaat ja vanteet edessä ja takana, ei kannata ostaa mönkijään, jossa on esimerkiksi alkuperäisinä 24 tuuman eturenkaat ja 25 tuuman takarenkaat. Kuinka paljon ilmaa mönkijän renkaisiin? Villiä keskustelua käydään siitä, mikä on mönkijän renkaiden paras ilmanpaine. Yleensä voimme suositella noin 0,7–1 baaria. Se on melko vakiopaine, joka toimii hyvin kaikkialla. Jos haluaa paremman pidon, voi laskea painetta, mutta silloin on vaarana, että rengas työntyy helpommin irti vanteesta. Ja jos renkaassa ei ole sisärengasta tai sitä ei ole liimattu, tämä voi olla tylsä juttu metsässä. Korkeampi rengaspaine tekee mönkijästä helpommin rullaavan, mutta tarjoaa pomppivamman kulun. Liian alhainen rengaspaine tekee renkaasta herkemmän iskuille, jotka voivat vaurioittaa vannetta, mutta liian korkea rengas voi sen sijaan aiheuttaa helpommin puhkeamisen. Jos et ole varma, mitä valitsisit, käytä 0,7–0,8 baaria. Jos ostat meiltä uuden pyöräpaketin, renkaat on usein täytetty 1–1,2 baarin paineella, joten voit mukauttaa niitä oman maun mukaan. Pitäisikö mönkijän renkaissa olla sisärenkaat? Useimmat mönkijän renkaat on mukautettu asennettaviksi vanteelle ilman sisärengasta. Useimmissa mönkijän renkaissa on merkintä "TL" tai Tube Less. Voit kuitenkin halutessasi laittaa renkaaseen sisärenkaan. Jos renkaassa on pieni, hitaasti vuotava reikä, sisärengas on hyvä ratkaisu, samoin kuin silloin jos haluat ajaa erittäin alhaisilla rengaspaineilla paremman pidon saamiseksi. Sisärenkaita on saatavana kaikkiin tavallisiin markkinoilla oleviin mönkijän renkaisiin sopivina kokoina. Muista, että sisärenkaat voivat saada mönkijän tuntumaan huojuvammalta, jos aiot ajaa suurilla nopeuksilla, joten niitä ei suositella katurenkaille. Mitä mönkijän rengaskokoja on olemassa? Mönkijän renkaita on saatavana lukemattomina eri kokoina, yleisimmät ovat 25x8-12 edessä ja 25x10-12 takana. Tämä koko voidaan kirjoittaa myös 205/80-12 (25x8-12) ja 255/65-12 (25x10-12). Tämän lisäksi muita yleisiä kokoja ovat 26x10-12/26x12-12 ja 27x10-12/27x12 -12 ja myös 26x9-14/26x11-14 ja 27x9-14/27x11-14. Mönkijän renkaisiin viitataan yleensä tuumakokoina (1 tuuma = noin 2,54 cm), mutta jotkut rengasvalmistajat määrittelevät ne metrisinä mittoina, kuten autoteollisuudessa. Millaiset mönkijän renkaat kannattaa hankkia metsään? Mudterrain-rengas on hyvä vaihtoehto metsäajoon. Etsi nuolikuvioinen rengas ja melko vahvat nappulat, jos metsä on märkä ja mutainen. Nappuloiden väliin pitäisi jäädä tällöin enemmän tilaa. Ja jos taas kivinen maasto ja paljon juuria ja kiviä, nappuloiden tulisi olla tiiviimmin. Maxxis Zilla on todella hieno rengas metsäkäyttöön, ja Kenda Bearclaw on myös monien arvostama Mitkä mönkijän renkaat ovat hyvät lumessa? Lumessa ajamiseen haluat eteenpäin "kauhovan" renkaan reiluilla nappuloilla. Tällöin savi-/mutarengas sopii tähän hyvin. Etsi rengasta, jossa on suuret nappulat, jotka ovat kaukana toisistaan. ITP Mega Mayem on korkealaatuinen, brutaali rengas, joka sopii hyvin tähän tarkoitukseen. Monissa renkaissa kerrotaan, kuinka monta kerrosta ne sisältävät. Mihin niitä tarvitaan? Renkaan valmistus aloitetaan rakentamalla renkaaseen runko, joka sisältää sitten eri määrän kudoskerroksia. Kudos (englanniksi Cord) on vahvaa kangasta, jota käytetään autonrenkaissa, urheiluhousuissa ja huonekaluissa. Kudoskerrosten määrä vaikuttaa siihen, kuinka paljon renkaita voidaan kuormittaa. Mitä enemmän kerroksia, sitä parempi pistonkestävyys. Useimmissa myymissämme renkaissa on 4–6 kerrosta. Voit myös valita 8-kerroksisen renkaan lisäämään kestävyyttä. Pienempikokoisissa renkaissa ja kiinalaisissa renkaissa käytetään vähemmän kerroksia, mikä tarkoittaa, että ne vaurioituvat helposti terävistä kivireunoista jne. Radial, mitä se tarkoittaa? Jos eturenkaassa lukee 25x8R-12, "8R" tarkoittaa, että rengas on 8 tuumaa leveä ja sen kudos on rakennettu säteittäisesti. Toisin sanoen kudoksen langat kulkevat poikittain pyörän suuntaan nähden. Tämä tarkoittaa, että renkaasta tulee vakaampi sivusuunnassa. Jos ajat paljon tiellä, nämä renkaat ovat vakaammat. Siis vähemmän luistelevat. Siksi Maxxis Bighornista on tullut niin suositut. Se, ne näyttävät myös kestävän ikuisesti, on tietysti iso plussa. Onko eri rengasmerkkien välillä eroa? Kyllä! Eri rengasvalmistajien välillä on suuri ero. Suosituimmat tuotemerkit valikoimassamme ovat ITP ja Maxxis. Ne ovat erittäin korkealaatuisia. Niissä on parempi kumiseos, mikä tarkoittaa, että ne kestävät paljon pidempään kuin edullisemmat kiinalaiset renkaat. Kannattaa maksaa muutama kymppi enemmän per rengas, koska merkkirenkaiden käyttöikä on niin paljon pidempi. Renkaat ovat myös paljon kevyemmät. Raskaampien renkaiden käyttö voi tarkoittaa, että koet mönkijän hitaaksi.